Зарядное устройство с жидкостным охлаждением от Huawei достигает скорости зарядки почти 1 секунда на километр в экстремальных тепловых испытаниях

Компания Huawei только что показала результаты тщательных испытаний своей технологии жидкостного охлаждения наддува в суровом Турфанском регионе Китая, известном своими экстремальными температурами. Компания провела испытания в пустыне Кумтаг и на горе Хуоянь, где температура достигала 49,6°C, а температура поверхности превышала 80°C.

Несмотря на эти суровые условия, технология подзарядки Huawei продемонстрировала довольно впечатляющую производительность. Система поддерживала уровень шума всего 44,1 дБ в режиме ожидания и всего 59,5 дБ во время зарядки, даже при температуре окружающей среды 47,1°C.

Ключом к успеху технологии является усовершенствованная система жидкостного охлаждения, которая эффективно отводит тепло от компонентов зарядки. Huawei утверждает, что точные алгоритмы контроля температуры играют решающую роль в поддержании стабильности и эффективности системы.

В ходе испытаний зарядки с участием 414 автомобилей и общим объемом заряда 13 391 кВтч, зарядка Huawei достигла почти 100% успеха при однократной попытке заряда. Поскольку рынок электромобилей продолжает расти, технологии, подобные суперзарядке Huawei, вероятно, будут способствовать повышению эффективности зарядки в ближайшем будущем. Ожидается, что инвестиции в инфраструктуру зарядки электромобилей составят более 12 миллиардов долларов к 2030 году только в США, так что на данный момент дорога уже проложена.