Зарядные устройства для электромобилей распространяются даже без Tesla и вскоре могут составить конкуренцию бензоколонкам

Когда Элон Маск, по сути, уволил всю Команду разработчиков суперзарядных устройств еще весной, он, должно быть, увидел долю Tesla в инвестициях в зарядную инфраструктуру США за первый квартал.

В этом квартале в США было введено в эксплуатацию более 700 новых станций зарядки EV, в которые было вложено более 6 миллиардов долларов, и лишь часть из них была построена компанией Tesla.

"В этомгоду Tesla потратит более $500 млн. на расширение нашей сети Supercharger, чтобы создать тысячи новых зарядных станций", - заявил Маск о своем решении в то время. "Это только на новые объекты и расширение сети, не считая операционных расходов, которые гораздо выше", - пояснил он.

Ряд частных компаний и операторов, финансируемых государством, за три месяца успели включить 704 зарядные станции по всей территории США, что на 9% больше, чем в предыдущем квартале. Ожидается, что эти темпы будут только ускоряться, но даже если так будет продолжаться и дальше, ожидается, что через 8 лет количество станций зарядки электромобилей превысит количество автозаправочных станций.

В настоящее время на каждые 15 заправок приходится одна станция зарядки электромобилей, но это соотношение быстро сокращается, и даже крупные бензиновые компании теперь устанавливают зарядные устройства, причем только компания Shell добавила 30 новых станций в течение квартала.

Если Элон Маск рассчитывал, что другие компании возьмут на себя строительство сети Supercharger, то, судя по последним данным, он, возможно, прав.

Другой интересный новый феномен заключается в том, что компании, занимающиеся зарядкой EV, все чаще заходят в так называемые "пустыни зарядных станций", которые до сих пор находились в невыгодном положении. На самом деле, самый быстрый рост сети EVgo сейчас наблюдается во Флориде, Техасе, Аризоне и Мичигане.

Быстрое расширение по всей стране Стремительное расширение общенациональной сети зарядки EVgo происходит за счет государственных денег. Более 5 миллиардов долларов, выделенных на создание такой сети в законе Байдена о снижении инфляции, сейчас активно осваиваются компаниями и штатами, после двух лет, потраченных на планирование и подачу заявок на финансирование.

Приобретите зарядное устройство ChargePoint Home Flex 50A EV Charger на Amazon