утечка емкости аккумулятора 2025 Model Y Juniper объясняет незначительное увеличение дальности действия

Размер батареи у двух Модель Y Juniper которые компания Tesla только что анонсировала, оказались относительным разочарованием.

Ранее ходили слухи, что модель Y Juniper будет оснащена большим, батареей емкостью 95 кВтч в версии с высокой производительностью, и новой марганец-фосфатной батареей емкостью 66 кВтч M3P от CATL для базовой модели RWD.

Замешанная в отчете о вялой реакции генерального директора Xiaomi на анонс Juniper, емкость батареи для модели Y 2025 года, как стало известно из китайского органа по сертификации автомобилей, похоже, осталась практически неизменной.

размер аккумулятора 2025 Model Y Juniper

• 62.5 кВтч (одномоторный RWD)
• 78.4 кВтч (двухмоторный AWD)

По имеющимся данным, в 2025 году Model Y Juniper AWD Long Range будет оснащаться аккумуляторной батареей с полезной емкостью 78,4 кВтч, или около 80 кВтч и более. Это то, что имеют на борту нынешние комплектации Long Range и Performance в США.

Базовая RWD Model Y Juniper не будет продаваться в США, поскольку она оснащена китайскими LFP-элементами производства CATL, но ее аккумуляторная батарея имеет полезную емкость 62,5 кВтч, что немного больше, чем 60 кВтч у Standard Range Model Y, которую Tesla продавала в США до недавнего времени.

Это объясняет, почему модель Y 2025 года с AWD предлагает лишь на 3% большую дальность хода на одной зарядке, чем раньше, в то время как модель RWD, у которой батарея немного больше, увеличивает запас хода на 7%.

Однако, похоже, что дальность хода как RWD, так и AWD Model Y Juniper больше зависит от дизайна и повышения эффективности силового агрегата, а не от более крупных батарей.

"От переднего бампера до задних фонарей, внешний вид полностью переработан, чтобы раскрыть максимальную эффективность, и Вы сможете получить максимальный запас хода от каждой зарядки", - говорит Tesla. Модель Y Juniper немного легче, чем раньше, с более обтекаемой аэродинамикой и была"переработана спереди и сзади, чтобы улучшить дальность хода, производительность и долговечность", - подтверждает Tesla.

Короче говоря, незначительный прирост дальности хода Model Y Juniper 2025 года по сравнению с предшественником можно объяснить тем, что он получен за счет увеличения эффективности трансмиссии и более низкого коэффициента аэродинамического сопротивления - 0,22 по сравнению с 0,23 Cd старой Model Y.

Любые мечты о более емкой батарее Juniper Refresh для Model Y придется подождать до американской версии, которая, скорее всего, будет поставляться с собственной батареей Tesla 4680, которой оснащается Cybertruck. Именно тогда можно будет ожидать появления более емкой батареи на 95 кВтч в модели Y 2025 года, скорее всего, для более дорогих моделей с AWD и Performance в более дорогих комплектациях AWD и Performance.

Однако такое значительное увеличение емкости батареи Juniper, вероятно, будет сопровождаться повышением цены. CATL по-прежнему скептически относится к высоким целям, поставленным Элоном Маском в отношении стоимости производства 4680 элементов батареи, а ее генеральный директор официально заявил, что такое резкое снижение стоимости не может быть достигнуто.

Федеральные налоговые льготы которые Tesla зарабатывает на своих батареях, произведенных в США, могут компенсировать это в ближайшем будущем, так что компания может запустить Model Y 2025 года с большим запасом хода в США, не в последнюю очередь для того, чтобы похвастаться своими правами.

Приобрести настенный коннектор 80A Tesla Gen 2 с кабелем 24' на Amazon