зарядные станции BYD мощностью 1 МВт сравнятся с зарядными станциями Tesla Superchargers благодаря внедрению независимой сети

Представив новый 1000V архитектуру силовых агрегатов для электромобилей, BYD также подробно рассказала о 1 МВТ зарядной сети и разработанных для нее 10C-аккумуляторов.

Крупнейший в мире производитель электромобилей планирует построить 4000 зарядных станций мощностью 1 МВт в ближайшем будущем, используя свою вертикальную интеграцию в качестве второго по величине в мире производителя электромобилей и аккумуляторных батарей.

Его возможности по хранению энергии на уровне сети потребуются для того, чтобы быстро развернуть самые быстрые в мире зарядные станции мощностью 1 МВт для пассажирских EV, вместо того, чтобы ждать разрешений на подключение к существующей сети.

Это, пожалуй, самое большое препятствие на пути к массовому распространению зарядных станций мощностью 250 кВт+, что подтвердят многие установщики Tesla V4 Supercharger. Самые быстрые зарядные станции Tesla V4 Superchargers в настоящее время обеспечивают мощность 325 кВт, и ожидается, что к концу года они будут усовершенствованы до 500 кВт, но их мало и они далеко друг от друга.

Автомобилей Tesla, которые могут воспользоваться этими зарядными устройствами, тоже не хватает: только Cybertruck имеет современную архитектуру силового агрегата на 800 В.

Компания BYD, напротив, разработала целую экосистему 1 МВт, начиная с системы хранения энергии, химического состава и охлаждения 10C Blade Battery и заканчивая собственно зарядными устройствами 1 МВт и автомобилями, такими как седан Han L или внедорожник Tang L, которые могут ими воспользоваться.

Компания даже добавила в эти автомобили функцию двойного заряда, чтобы они могли заряжаться сразу от двух общественных станций мощностью 250 кВт или 500 кВт, пока BYD расширяет свою сеть зарядных станций мощностью 1 МВт.

"Это лишь вопрос времени, когда мегаваттная флэш-зарядка станет такой же доступной, как "Око Божье"", - сказал один из инженеров BYD, имея в виду аналог FSD от Tesla, на выпуск и вывод которого на рынок ушло почти два года, и который теперь предоставляется бесплатно на всех автомобилях компании.

В любом случае, некоторые испытания зарядки в реальных условиях показывают, что зарядная станция BYD мощностью 1 МВт может добавить более 200 миль к запасу хода нового седана Han L с напряжением 1000 В за 5 минут зарядки.

Само собой разумеется, что на отметке 50% заряда батареи мощность зарядки снижается уже до 600 кВт, но это все равно намного лучше, чем у Cybertruck который даже на новых зарядных станциях Tesla V4 Superchargers не может выдержать скорость зарядки в 150 кВт.

Приобретите 80A Tesla Gen 2 Wall Connector с 24-футовым кабелем на Amazon